Fahrzeug zuordnen.
FIN oder unterstütztes Kennzeichen eingeben. Die öffentlichen Beispiele helfen dir beim ersten Test.
Quellencheck starten FAHRZEUGDATEN. KLARER GESEHEN.
Gute Fahrt
beginnt mit
Klarheit.
Was steckt hinter dem ersten Eindruck?
Prüfe Fahrzeugdaten. Vergleiche Quellen.
Und bringe deine eigenen Belege zusammen.
Kostenlos ausprobieren Quellen selbst wählen
VEHICLE INTELLIGENCEILLUSTRATION
IDENTIFIZIERENEine FIN als Anfang.Fahrzeugmerkmale erkennen
VERKNÜPFENJeder Fund. Eine Quelle.Belege nachvollziehbar halten
01 / IDENTIFIZIEREN02 / BELEGE03 / DURCHBLICK
FIN-BasisdatenHerstellerdaten dekodieren
RegistereinträgeVerfügbare Befunde sehen
Eigene BelegeUnterlagen lokal auslesen
QuellenbezugJeden Fund einordnen
DEIN FAHRZEUG. DEINE QUELLEN.Hier beginnt
Hier beginnt
der Durchblick.
Rufe verfügbare Fahrzeugdaten ab oder bringe deine eigenen Belege mit. Jeder Fund behält seine Quelle.
Eigene Unterlagen prüfen01
Quellencheck
Du bestimmst, welche Datenquelle abgefragt wird.
02 / WAS DEINE UNTERLAGEN ERZÄHLENBelege rein.
Belege rein.
Mehr Überblick raus.
HU-Berichte, Serviceauszüge oder eigene Datendateien ergänzen deine Fahrzeugakte. Die Verarbeitung bleibt in deinem Browser.
DEINE BELEGE · KOSTENLOS
Bleibt auf deinem GerätWas deine Unterlagen erzählen.
HU-Bericht, Servicebeleg oder Kilometerliste lokal lesen und die erkannten Angaben übersichtlich prüfen.
Deinen Beleg hier ablegen
Text-PDF, CSV, TSV, TXT oder JSON
Bis 10 MB · maximal 15 PDF-Seiten
Bildscans benötigen einen Text- oder Tabellenexport.
Welche Angaben werden erkannt?
Datumsangaben als 2025-06-03 oder 03.06.2025. Kilometer als 98400 km oder 98 400 km; Meilen mit mi. Punkt- und Kommawerte bleiben wegen möglicher Mehrdeutigkeit unzugeordnet.
CSV-Spalten: fin;datum;kilometerstand;einheit;typ;beschreibung. Die FIN ist optional. JSON: eine Liste von Objekten mit vin, date, odometer, unit, type, description oder ein Objekt mit vin und records.
Bei Klartext und PDF werden ausdrücklich mit „FIN“, „VIN“ oder „Fahrgestellnummer“ beschriftete FINs erkannt. Maximal 100 Einträge und 150.000 Textzeichen. Mehrspaltige PDFs und Scans können unvollständig erkannt werden.
Gib oben eine FIN ein, um sie mit dem Dokument zu vergleichen.
WAS DU HEUTE NUTZEN KANNSTGute Fragen.
Gute Fragen.
Nachvollziehbare Quellen.
Wir zeigen dir, was eine Quelle liefert, worauf sich ein Eintrag bezieht und wo Informationen fehlen.
Technische FIN-Basisdaten
NHTSA vPIC · Schwerpunkt US-Markt
Niederländische Registerdaten
Fahrzeugmerkmale, APK-Meldungen, Mängel & Rückrufzuordnungen
US-Rückrufe & Modellhinweise
Modellkontext · keine Bestätigung für eine konkrete FIN
Eigene Fahrzeugunterlagen
PDF, Text, CSV & JSON · lokal und zunächst unbestätigt
Britische MOT- & norwegische Fahrzeugdaten
Adapter vorbereitet · Organisationszugang beziehungsweise Schlüssel erforderlich
Für deutsche Kennzeichen ist weiterhin kein automatischer Fahrzeughistorienzugang aktiv.
Quellen & Grenzen im DetailSO KANN KLARHEIT AUSSEHENEinträge lesen.
Einträge lesen.
Zusammenhänge sehen.
Ein verständlicher Fahrzeugbericht braucht mehr als viele Datenpunkte. Er braucht Datum, Herkunft, klare Bezüge und ehrliche Lücken.
Den Beispielbericht erkundenDiese Vorschau ist vollständig fiktiv. Echte Ergebnisse findest du im Quellencheck und in deinen eigenen Belegen.
FAHRZEUGÜBERSICHTFIKTIVES BEISPIEL
Volkswagen Golf Variant
2019 · 2.0 TDI · Automatik
Schäden 1 Beispielhinweis
KilometerstandFiktiver Verlauf
DiebstahlNicht geprüft
BEISPIELVERLAUF98.400 km
2019202120232025
DER WEG ZUM ÜBERBLICKWeniger suchen.
Weniger suchen.
Mehr verstehen.
Ein klarer Ablauf.
Von der Eingabe bis zum Beleg.
Befunde sammeln.
Gewählte Quellen liefern ihre Einträge. Eigene Unterlagen ergänzen die Sicht – mit getrenntem Bezug und Herkunft.
Belege ausprobierenGenauer hinsehen.
Datenlücken und Widersprüche bleiben sichtbar. Für deine Fragen vor der Besichtigung und beim Vergleich von Unterlagen.
Abdeckung ansehenEIN FAHRZEUG. VIELE QUELLEN.Aus Unterlagen
Aus Unterlagen
wird ein Überblick.
Werkstattbelege, Prüfberichte und verfügbare Registerdaten gehören in einen nachvollziehbaren Zusammenhang. Vinlytics bereitet dafür den Weg – auch für spätere Fahrzeugprozesse in PfandGuard und AuctionGuard.
Eigene Belege ansehenVinlyticsFahrzeugdaten mit QuellenbezugIM AUFBAU
PfandGuardFahrzeugakten und BeleihungAuctionGuardFahrzeuge und AuktionenEine automatische Übernahme ist noch nicht aktiv.
DER NÄCHSTE AUSBAUMehr Daten.
Mehr Daten.
Mit einem klaren Plan.
Servicehistorie, Originalausstattung und weitere Archive brauchen passende Zugänge. In der Administration stehen die recherchierten Schnittstellen mit Preisen, Voraussetzungen und offenen Rechten.
Kosten & Mindestbeträge Abdeckung & Nutzungsrechte Kein bezahlter Anbieter aktiviert
API-Plan in der Administration GUT ZU WISSENKleine Nummer.
Kleine Nummer.
Große Fragen.
Was heute funktioniert.
Und was weiterhin offen ist.
Wo finde ich die FIN?
Im Fahrzeugschein unter E, je nach Fahrzeug auch an der Windschutzscheibe oder an der Karosserie. Gleiche die Nummern vor dem Kauf miteinander ab.
Was kann ich kostenlos ausprobieren?
Die technischen FIN-Basisdaten, niederländische Registereinträge und optionale US-Modellmeldungen. Außerdem kannst du eigene PDF-, Text-, CSV- und JSON-Belege lokal im Browser auslesen. Eine Eingabe oder ein Dateiupload allein sendet keine Fahrzeugdaten an einen kostenpflichtigen Anbieter.
Funktioniert ein deutsches Kennzeichen schon?
Für deutsche Kennzeichen ist noch kein automatischer Historienzugang aktiv. Du kannst eine FIN für den optionalen Decoder verwenden oder vorhandene Unterlagen beisteuern. Die europäische Decoder-Abdeckung ist begrenzt.
Sind hochgeladene Unterlagen automatisch bestätigt?
Nein. Der Import liest zunächst Angaben aus deinen Dateien. Dokumentbehauptungen bleiben unbestätigt, tragen ihren Fundort und müssen mit Originalen und Fahrzeugidentität verglichen werden. Gescannten PDFs ohne Text fehlt hier noch OCR.
Bedeutet ein fehlender Eintrag, dass alles in Ordnung ist?
Nein. Fehlende Schäden, Kilometerstände oder Rückrufe bleiben unbekannt. Ein Quellencheck ersetzt weder eine vollständige Historie noch die Besichtigung und technische Prüfung.
Sind der Beispielbericht und die Vorschau echte Fahrzeugbefunde?
Der Beispielbericht und die grafische Hero-Ansicht sind klar gekennzeichnete Illustrationen. Echte Befunde entstehen erst durch deinen Quellenabruf oder den getrennt gekennzeichneten Import eigener Belege.